Las matriculaciones de autocaravanas y campers nuevas caen más de un 21% en 2022 (5.346) respecto a 2021 (6.769) y se sitúan en cifras inferiores a 2017.
Ocurre lo mismo con las matriculaciones de caravanas: descienden un 16,3% en 2022 (1.764) respecto a 2021 (2.109).En total, en 2022 se vendieron 7.110 vehículos entre autocaravanas, campers y caravanas frente a los 8.878 de 2021 (–19,91%).
Sin embargo, el sector vive un momento contradictorio entre esta desescalada y la alta demanda e importante interés que sigue generando el caravaning en nuestro país.
El sector del caravaning aguantó la crisis del COVID pero está sufriendo más la crisis industrial de los componentes. Según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR), en apenas 12 meses, las matriculaciones de vehículos nuevos han retrocedido 6 años, hasta quedarse por debajo de las cifras de 2017. En esta drástica caída también han influido otros factores nacionales e internacionales que se han ido sumando como la guerra en Ucrania o la inflación, el encarecimiento de los combustibles y la incertidumbre económica en nuestro país. Durante el año 2022 se matricularon 5.346 autocaravanas y campers nuevas, un 21% menos que en 2021. Igualmente las matriculaciones de caravanas nuevas también descienden alcanzando la cifra final de 1.764 en 2022 frente a las 2.109 de 2021
Por tipo de vehículos señalar que en 2022 se matricularon 3.065 autocaravanas frente a las 4.335 de 2021 (-29,3%), 2.281 campers frente a las 2.434 (-6,29%) y 1.764 caravanas frente a 2.109 (-16,36%).
En total, el pasado 2022 se matricularon 1.768 vehículos caravaning menos que en 2021 lo que supone un descenso de casi un 20%.
Para diferenciar entre las matriculaciones en España de vehículos nuevos y de vehículos ya matriculados anteriormente en Europa, ASEICAR ha modificado su fórmula de contabilización obteniendo cifras más concretas tanto de vehículos nuevos de primera matriculación como de 2ª mano adquiridos anteriormente en cualquier país europeo.
Con esta premisa y ante la falta de stock de vehículos nuevos, se aprecia en 2022 un ligero incremento en las matriculaciones en nuestro país de autocaravanas y campers usados con 18.424 vehículos (+5,46%) y un ligero descenso en caravanas con 6.213 (–3,37%).
Para José Manuel Jurado, presidente de ASEICAR, “estos datos demuestran que el año ha sido muy duro para el sector. En apenas 12 meses hemos retrocedido a cifras de hace 6 años. No es que hayamos perdido el trabajo realizado ya que el sector sigue gozando de buena salud y buenas expectativas pero la crisis industrial ha ralentizado por completo el crecimiento que estábamos viviendo desde hace una década. Confiamos en que la situación internacional vaya mejorando tanto en la fabricación de componentes como en el conflicto de Ucrania, al igual que la incertidumbre económica en nuestro país y la fuerte inflación que estamos sufriendo. Si estas circunstancias se normalizan, estamos convencidos que para el segundo semestre o último
trimestre del año, el sector del caravaning volverá a la senda del crecimiento.”
